Der Mobilitätswahn | The Mobility Delusion

Mobilität ist der dominante Tops der modernen Gesellschaft. Wer nicht mobil ist lebt nicht. Aber stimmt das? Nein, meint Peter Schadeck, denn die Art wir heute unsere Mobilität organisieren töte. Weltweit sterben im Jahr über 1,35 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen. Die durch den Verkehr verursachte Luftverschmutzung tötet jährlich mehr als 7 Millionen Menschen.

Und es geht nicht nur um die Fahrten zur Arbeit und zur Erledigung des täglichen Bedarfs, wie Einkaufen und Arztbesuche. Auch zu ihrem Vergnügen legen Menschen weite Streckten zurück. Wenn sie mit großem organisatorischen und energetischen Aufwand verreisen, nenne sie das Urlaub und sprechen von Entspannung. Menschen fliegen an ferne Orte nur um dann dort, isoliert von den dort lebenden Menschen, das zu machen, was sie zu Hause auch machen könnten.

Wahnvorstellungen verlieren erst mit einem totalen Zusammenbruch ihre Wirksamkeit. Doch das können wir uns als Menschheit nicht leisten, meinte der Autor und entwickelt in diesem Buch ein Konzept gegen den kollektiven Mobilitätswahn. Ein Buch das gelesen werden sollte.

Mobility is the dominant topos of modern society. Not being mobile means not to live. But is that right? No, says Peter Schadeck and argues that the way we today organize our mobility kills. More than 1.35 Million People die each year in traffic crashes. Air pollution, caused by traffic, kills more than 7 million people every year. And these are only the most obvious facts and numbers.

But it is not only about the daily way to work, doing errands, groceries and visiting the doctor. Just for fun people cover long distances. When they travel with great organizational and energetic effort they call it vacation and talk about relaxation. People go by plant to places fare away only to stay isolated form the people who live there, doing things they easily as well could do at home.

It is only a total breakdown that will bring delusions to an end. But Mankind can't afford that, says the author and so he develops a concept to fight effectively against the collective mobility delusion. A book that should be read.